განსხვავებები 3D ხუთღერძიან ლაზერულ საჭრელ მანქანებს შორის

1. სტრუქტურა და მოძრაობის რეჟიმი

1.1 განთილის სტრუქტურა

1) ძირითადი სტრუქტურა და მოძრაობის რეჟიმი

მთელი სისტემა "კარს" ჰგავს. ლაზერული დამუშავების თავი მოძრაობს "განაკვეთის" სხივის გასწვრივ და ორი ძრავა ამოძრავებს განლაგების ორ სვეტს X-ღერძის სახელმძღვანელო ლიანდაგზე გადასაადგილებლად. სხივს, როგორც დატვირთვის მატარებელ კომპონენტს, შეუძლია მიაღწიოს დიდ დარტყმას, რაც შესაფერისს ხდის განლაგების მოწყობილობას დიდი ზომის სამუშაო ნაწილების დასამუშავებლად.

2) სტრუქტურული სიმტკიცე და სტაბილურობა

ორმაგი საყრდენი დიზაინი უზრუნველყოფს სხივის თანაბრად დაძაბულობას და ადვილად დეფორმირებას, რითაც უზრუნველყოფს ლაზერის გამომუშავების სტაბილურობას და ჭრის სიზუსტეს და შეუძლია მიაღწიოს სწრაფ პოზიციონირებას და დინამიურ პასუხს მაღალსიჩქარიანი დამუშავების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ამავდროულად, მისი საერთო არქიტექტურა უზრუნველყოფს მაღალ სტრუქტურულ სიმტკიცეს, განსაკუთრებით დიდი ზომის და სქელი სამუშაო ნაწილების დამუშავებისას.

1.2 კონსოლური სტრუქტურა

1) ძირითადი სტრუქტურა და მოძრაობის რეჟიმი

კონსოლური მოწყობილობა იღებს კონსოლის სხივის სტრუქტურას ცალმხრივი მხარდაჭერით. ლაზერული დამუშავების თავი შეჩერებულია სხივზე, ხოლო მეორე მხარე შეჩერებულია, როგორც "კონსოლური მკლავი". ზოგადად, X-ღერძი ამოძრავებს ძრავას და დამხმარე მოწყობილობა მოძრაობს გზამკვლევის ლიანდაგზე ისე, რომ დამუშავების თავსა აქვს მოძრაობის უფრო დიდი დიაპაზონი Y ღერძის მიმართულებით.

2) კომპაქტური სტრუქტურა და მოქნილობა

დიზაინში ერთ მხარეს მხარდაჭერის არარსებობის გამო, მთლიანი სტრუქტურა უფრო კომპაქტურია და იკავებს მცირე ფართობს. გარდა ამისა, საჭრელ თავს აქვს უფრო დიდი ოპერაციული სივრცე Y-ღერძის მიმართულებით, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს უფრო ღრმა და მოქნილ ლოკალურ კომპლექსურ დამუშავებას, შესაფერისია საცდელი წარმოებისთვის, მანქანის პროტოტიპის შესაქმნელად და მცირე და საშუალო სერიების მრავალ ჯიშის და მრავალცვლადი წარმოებისთვის.

2. უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების შედარება

2.1 განთლის ჩარხების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2.1.1 უპირატესობები

1) კარგი სტრუქტურული სიმტკიცე და მაღალი სტაბილურობა

ორმაგი საყრდენი დიზაინი (სტრუქტურა, რომელიც შედგება ორი სვეტისა და სხივისგან) ხდის დამუშავების პლატფორმას ხისტი. მაღალსიჩქარიანი პოზიციონირებისა და ჭრის დროს, ლაზერის გამომავალი არის უაღრესად სტაბილური და უწყვეტი და ზუსტი დამუშავების მიღწევა შესაძლებელია.

2) დამუშავების დიდი დიაპაზონი

უფრო ფართო მზიდი სხივის გამოყენებამ შეიძლება სტაბილურად დაამუშაოს სამუშაო ნაწილები 2 მეტრზე მეტი სიგანით ან უფრო დიდი, რაც შესაფერისია დიდი ზომის სამუშაო ნაწილების მაღალი სიზუსტით დამუშავებისთვის ავიაციაში, მანქანებში, გემებში და ა.შ.

2.1.2 ნაკლოვანებები

1) სინქრონულობის პრობლემა

ორი წრფივი ძრავა გამოიყენება ორი სვეტის გადასაადგილებლად. თუ მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას წარმოიქმნება სინქრონიზაციის პრობლემები, სხივი შეიძლება არასწორად იყოს გასწორებული ან დიაგონალურად გამოწეული. ეს არა მხოლოდ შეამცირებს დამუშავების სიზუსტეს, არამედ შეიძლება ზიანი მიაყენოს გადაცემის კომპონენტებს, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფი და თაროები, დააჩქაროს ცვეთა და გაზარდოს ტექნიკური ხარჯები.

2) დიდი ნაკვალევი

Gantry ჩარხები დიდი ზომისაა და ჩვეულებრივ შეუძლიათ მასალების ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა მხოლოდ X ღერძის მიმართულებით, რაც ზღუდავს ავტომატური დატვირთვისა და გადმოტვირთვის მოქნილობას და არ არის შესაფერისი სამუშაო ადგილებისთვის შეზღუდული სივრცით.

3) მაგნიტური ადსორბციის პრობლემა

როდესაც ხაზოვანი ძრავა გამოიყენება X ღერძის საყრდენისა და Y ღერძის სხივის ერთდროულად გადასაადგილებლად, ძრავის ძლიერი მაგნეტიზმი ადვილად შთანთქავს ლითონის ფხვნილს ტრასაზე. მტვრისა და ფხვნილის ხანგრძლივმა დაგროვებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს აღჭურვილობის მუშაობის სიზუსტეზე და მომსახურების ხანგრძლივობაზე. ამიტომ, საშუალო და მაღალი დონის ჩარხები, როგორც წესი, აღჭურვილია მტვრის საფარით და მაგიდის მტვრის მოსაშორებელი სისტემებით, გადამცემი კომპონენტების დასაცავად.

2.2 კონსოლის ჩარხების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2.2.1 უპირატესობები

1) კომპაქტური სტრუქტურა და მცირე კვალი

ცალმხრივი საყრდენი დიზაინის გამო, მთლიანი სტრუქტურა უფრო მარტივი და კომპაქტურია, რაც მოსახერხებელია შეზღუდული სივრცის მქონე ქარხნებში და სახელოსნოებში გამოსაყენებლად.

2) ძლიერი გამძლეობა და შემცირებული სინქრონიზაციის პრობლემები

X-ღერძის მართვისთვის მხოლოდ ერთი ძრავის გამოყენება თავიდან აიცილებს რამდენიმე ძრავას შორის სინქრონიზაციის პრობლემას. ამავდროულად, თუ ძრავა დისტანციურად მართავს თაროს და პინიონის გადამცემ სისტემას, მას ასევე შეუძლია შეამციროს მაგნიტური მტვრის შთანთქმის პრობლემა.

3) მოსახერხებელი კვება და მარტივი ავტომატიზაციის ტრანსფორმაცია

კონსოლის დიზაინი საშუალებას აძლევს ჩარხს იკვებოს მრავალი მიმართულებით, რაც მოსახერხებელია რობოტებთან ან სხვა ავტომატიზირებულ გადამყვან სისტემებთან დასაკავშირებლად. იგი შესაფერისია მასობრივი წარმოებისთვის, ამავდროულად ამარტივებს მექანიკურ დიზაინს, ამცირებს ტექნიკური მომსახურების ხარჯებს და აუმჯობესებს აღჭურვილობის გამოყენების ღირებულებას მისი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში.

4) მაღალი მოქნილობა

დამაბრკოლებელი საყრდენი მკლავების არარსებობის გამო, იგივე დანადგარის ზომის პირობებში, საჭრელ თავს უფრო დიდი ოპერაციული ადგილი აქვს Y-ღერძის მიმართულებით, შეიძლება უფრო ახლოს იყოს სამუშაო ნაწილთან და მიაღწიოს უფრო მოქნილ და ლოკალიზებულ წვრილ ჭრას და შედუღებას, რაც განსაკუთრებით შესაფერისია ყალიბის წარმოებისთვის, პროტოტიპების შემუშავებისთვის და მცირე და საშუალო სამუშაო ნაწილის ზუსტი დამუშავებისთვის.

2.2.2 ნაკლოვანებები

1) შეზღუდული დამუშავების დიაპაზონი

იმის გამო, რომ კონსოლის სტრუქტურის მზიდი ჯვარი შეჩერებულია, მისი სიგრძე შეზღუდულია (ზოგადად არ არის შესაფერისი სამუშაო ნაწილების 2 მეტრზე მეტი სიგანის ჭრისთვის), ხოლო დამუშავების დიაპაზონი შედარებით შეზღუდულია.

2) არასაკმარისი მაღალსიჩქარიანი სტაბილურობა

ცალმხრივი საყრდენი სტრუქტურა ხდის ჩარხულის სიმძიმის ცენტრს მიკერძოებულს საყრდენი მხარისკენ. როდესაც დამუშავების თავი მოძრაობს Y ღერძის გასწვრივ, განსაკუთრებით მაღალსიჩქარიანი ოპერაციების დროს შეკიდულ ბოლოსთან ახლოს, ჯვრის სხივის სიმძიმის ცენტრის ცვლილება და სამუშაო ბრუნვის უფრო დიდი მომენტი, სავარაუდოდ, გამოიწვევს ვიბრაციას და რყევებს, რაც უფრო დიდ გამოწვევას უქმნის ჩარხების საერთო სტაბილურობას. აქედან გამომდინარე, საწოლს უნდა ჰქონდეს უფრო მაღალი სიმტკიცე და ვიბრაციის წინააღმდეგობა, რათა ანაზღაურდეს ეს დინამიური გავლენა.

3. განაცხადის შემთხვევები და შერჩევის წინადადებები

3.1 სატანკო ჩარხ

გამოიყენება ლაზერული ჭრის დამუშავებისთვის მძიმე დატვირთვით, დიდი ზომებით და მაღალი სიზუსტის მოთხოვნებით, როგორიცაა ავიაცია, ავტომობილების წარმოება, დიდი ყალიბები და გემთმშენებლობის ინდუსტრიები. მიუხედავად იმისა, რომ იგი იკავებს დიდ ტერიტორიას და აქვს მაღალი მოთხოვნები ძრავის სინქრონიზაციისთვის, მას აქვს აშკარა უპირატესობები სტაბილურობასა და სიზუსტეში ფართომასშტაბიან და მაღალსიჩქარიან წარმოებაში.

3.2 კონსოლი ჩარხები

იგი უფრო შესაფერისია მცირე და საშუალო ზომის სამუშაო ნაწილების ზუსტი დამუშავებისა და კომპლექსური ზედაპირული ჭრისთვის, განსაკუთრებით საამქროებში შეზღუდული სივრცით ან მრავალმხრივი კვებისათვის. მას აქვს კომპაქტური სტრუქტურა და მაღალი მოქნილობა, ამავდროულად ამარტივებს ტექნიკური და ავტომატიზაციის ინტეგრაციას, უზრუნველყოფს აშკარა ღირებულებისა და ეფექტურობის უპირატესობებს ფორმის საცდელი წარმოებისთვის, პროტოტიპების შემუშავებისა და მცირე და საშუალო ზომის პარტიული წარმოებისთვის.

4. კონტროლის სისტემა და ტექნიკური საკითხები

4.1 კონტროლის სისტემა

1) Gantry ჩარხები, როგორც წესი, ეყრდნობა მაღალი სიზუსტის CNC სისტემებს და კომპენსაციის ალგორითმებს ორი ძრავის სინქრონიზაციის უზრუნველსაყოფად, რაც უზრუნველყოფს, რომ ჯვარედინი სხივი არ იყოს არასწორად განლაგებული მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, რითაც შეინარჩუნებს დამუშავების სიზუსტეს.

2) კონსოლური ჩარხები ნაკლებად ეყრდნობიან რთულ სინქრონულ კონტროლს, მაგრამ საჭიროებენ რეალურ დროში უფრო ზუსტ მონიტორინგს და კომპენსაციის ტექნოლოგიას ვიბრაციის წინააღმდეგობისა და დინამიური ბალანსის თვალსაზრისით, რათა უზრუნველყოს, რომ არ იქნება შეცდომები ვიბრაციის გამო და ლაზერული დამუშავების დროს სიმძიმის ცენტრის ცვლილებები.

4.2 მოვლა და ეკონომია

1) Gantry აღჭურვილობას აქვს დიდი სტრუქტურა და მრავალი კომპონენტი, ამიტომ შენარჩუნება და დაკალიბრება შედარებით რთულია. გრძელვადიანი მუშაობისთვის საჭიროა მკაცრი შემოწმება და მტვრის თავიდან აცილების ზომები. ამავდროულად, მაღალი დატვირთვით მუშაობის შედეგად გამოწვეული ცვეთა და ენერგიის მოხმარება არ შეიძლება იგნორირებული იყოს.

2) კონსოლის მოწყობილობას აქვს უფრო მარტივი სტრუქტურა, დაბალი ტექნიკური და მოდიფიკაციის ხარჯები და უფრო შესაფერისია მცირე და საშუალო ზომის ქარხნებისთვის და ავტომატიზაციის ტრანსფორმაციის საჭიროებისთვის. თუმცა, მოთხოვნა მაღალსიჩქარიანი დინამიური მუშაობისთვის ასევე ნიშნავს, რომ ყურადღება უნდა მიექცეს ვიბრაციის წინააღმდეგობის და საწოლის გრძელვადიანი სტაბილურობის დიზაინს და შენარჩუნებას.

5. რეზიუმე

გაითვალისწინეთ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ინფორმაცია:

1) სტრუქტურა და მოძრაობა

განთილის სტრუქტურა სრული "კარის" მსგავსია. ის იყენებს ორმაგ სვეტებს ჯვარედინი სხივის გადასაადგილებლად. მას აქვს უფრო მაღალი სიმტკიცე და დიდი ზომის სამუშაო ნაწილების დამუშავების უნარი, მაგრამ სინქრონიზაცია და იატაკის სივრცე არის საკითხები, რომლებსაც ყურადღება სჭირდებათ;

კონსოლის სტრუქტურა იღებს ცალმხრივ კონსოლ დიზაინს. მიუხედავად იმისა, რომ დამუშავების დიაპაზონი შეზღუდულია, მას აქვს კომპაქტური სტრუქტურა და მაღალი მოქნილობა, რაც ხელს უწყობს ავტომატიზაციას და მრავალკუთხიან ჭრას.

2) დამუშავების უპირატესობები და მოქმედი სცენარები

Gantry ტიპი უფრო შესაფერისია დიდი ფართობის, დიდი სამუშაო ნაწილებისთვის და მაღალი სიჩქარით სერიული წარმოებისთვის, ასევე შესაფერისია საწარმოო გარემოსთვის, რომელიც იტევს დიდ იატაკს და აქვს შესაბამისი ტექნიკური პირობები;

კონსოლის ტიპი უფრო შესაფერისია მცირე და საშუალო ზომის, რთული ზედაპირების დასამუშავებლად და შესაფერისია შეზღუდული სივრცის მქონე შემთხვევებისთვის და მაღალი მოქნილობისა და დაბალი ტექნიკური ხარჯებისთვის.

დამუშავების სპეციფიკური მოთხოვნების, სამუშაო ნაწილის ზომის, ბიუჯეტისა და ქარხნის პირობების მიხედვით, ინჟინრებმა და მწარმოებლებმა უნდა შეაფასონ უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები ჩარხების არჩევისას და აირჩიონ აღჭურვილობა, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება წარმოების რეალურ პირობებს.